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    F1新加坡站三练小罗再拔头筹 KIMI第3小汉第8位

    发表日期:2020-10-13 | 来源 :永盛养生网 | 点击数: 次 收听:
     

      北京时间9月17日,2016赛季F1大奖赛第15站新加坡站第三次自由练习赛在滨海湾街道赛道结束。梅赛德斯车队的德国车手罗斯伯格以1分44秒352的最快单圈锁定头名,但他的队友汉密尔顿仅位列第8,且在三练过程中有过两次严重的轮胎锁死。小维斯塔潘和莱科宁分列第二、三位。

      周五练习赛红牛车队如预期一样表现强势,小维斯塔潘对赛车平衡和轮胎状况都十分满意,赛车感觉也很棒。梅赛德斯车队尽管有些不顺,罗斯伯格FP1撞墙,汉密尔顿FP2又遭遇液压系统故障,但梅奔认为赛车的成绩应该比自己去年在这里时更具竞争力。法拉利两位车手状况则有些不同,莱科宁对FP2时赛车的表现非常满意,并因此收获信心,不过维特尔则承认仍需要时间去适合的平衡。今天是马诺车队的法国车手奥康的20岁生日。

      周六的新加坡依然是湿热天气,气温31度,赛道37度,湿度62%,并且上空明显的云层,值得一提的是三练在自然光条件比赛。车手们先是按照惯例完成系统检测圈,维尔莱茵则是最先开始跑飞驰圈的。车房里,小维斯塔潘和技师开玩笑将手套上的粉尘拍掉搞得“乌烟瘴气”。比赛开始后不久,维尔莱茵在11和12号弯出现严重侧滑赛车尾部撞墙,并导致赛车部件脱落掉在赛道上,出于安全赛事立即出示红旗叫停比赛。

      比赛开始后,埃里克森被告知所有赛车的GPS都挺差,言下之意准确定位比较困难。小维斯塔潘在返回维修站前发现有“不速之客”,一只巨大的蜥蜴出现在赛道上,并且还很守交通规则让赛车先行驶过。纳斯尔在13号弯尝试超越古铁雷兹时刹车点太晚结果钻进了逃生通道,而古铁雷兹险险从后面擦撞到索伯车手。古铁雷兹表示:“我不知道他在干什么!迸聊蛭尴叩缰斜г顾囊坏党萋治薹ㄍ,并且还进不到八档。之后在1号弯,小塞恩斯和埃里克森又差点发生接触。

      巴顿在报告赛车转向过度后被要求立即进站,另一位英国人前曼联铁卫里奥-费迪南德出现在威廉姆斯车队的P房。古铁雷兹则在12号弯严重侧滑贴着防护墙而过。博塔斯则没有那么幸运,刚刚结婚的芬兰人在出21号弯时赛车右侧擦着防护墙。半程结束时居然是梅赛德斯占据前二位置,罗斯伯格以1分45秒544暂时占先。不过稍早之前,汉密尔顿在7号弯为避让罗斯伯格结果大脚踩刹车时导致轮胎严重锁死,并且直接钻进了逃生通道。随即,小维斯塔潘也在相同区域发生了严重飘移。

      维特尔则对赛车设置依然不满意,要求车队将刹车前移。同样对刹车不满意的格罗斯让在无线电中狂飙脏话,哈斯车队这样的问题一直存在。当梅赛德斯安排车手换上极软胎后,汉密尔顿在7号弯左前胎严重锁死又一次冲进救生通道导致短暂黄旗,虽然还能将赛车驶出,不过这套轮胎基本报废。临近尾声阶段,帕默尔报告油门踏板出现故障。格罗斯让在停表前依然抱怨:“有很长很长时间没开过这么差劲的赛车了!

      最终,梅赛德斯车队的罗斯伯格以1分44秒352的最快单圈锁定头名,红牛车手小维斯塔潘落后0.059秒居次席,驾驶法拉利SF16-H的莱科宁位列第三。占据四至十位的依次是:里卡多、维特尔、胡肯伯格、科维亚特、汉密尔顿、小塞恩斯和博塔斯。阿隆索和巴顿分别排名第12和第16名。(陶朗加)

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